工藝生產
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空分車間主要向全裝置提供高低壓氧氣，氮氣以及儀表空氣和工廠空氣，共包含271A、271和281三個工段。271A工段為271工段提供原料空氣和動力空氣，同時為各裝置提供儀表空氣。271工段主要為氣化車間提供8.2MPa的高壓氧氣，為合成車間凈化工段提供0.3MPa的低壓氧氣，為公用管網提供氮氣和工廠空氣，副產品有液氧和液氮。281工段在271A和271工段停機期間為各裝置提供儀表空氣和工廠空氣。
空分裝置生產能力為90000Nm3/h高壓氧氣，15000Nm3/h低壓氮氣。271A工段壓縮機組采用國際領先設備制造公司德國曼透平公司的設備與技術，271工段集中了林德公司先進的設計理念，穩定、可靠、高質量的設備性能，代表了當今世界先進的低溫空氣分離設備的技術發展水平。281工段儀表氣壓縮機組采用韓國三星公司的設備與技術。
271A工段一拖二壓縮機組的原動機為一臺凝汽式汽輪機，分別拖動空壓機和增壓機，凝汽系統為空氣冷凝式?？諌簷C設計加工氣量為446276Nm3/h，四級離心式壓縮機，設有內置式級間冷卻器。增壓機為多軸五級離心式壓縮機，末級設計工作壓力7.2MPa。
271工段采用直接接觸式空氣冷卻塔、蒸發式水冷卻塔、立式徑向流分子篩吸附器、逆流式板式換熱器，下塔為篩板塔、上塔采用規整填料塔。工藝采用分子篩凈化空氣，空氣增壓循環，增壓制動膨脹及膨脹空氣進下塔的液氧泵內壓縮流程，利用低溫法實現空氣分離。
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